青城山是一個(gè)不乏動(dòng)人傳說(shuō)的地方，群山環(huán)繞，林木蔥蘢，更有“青城天下幽”的美譽(yù)。同時(shí)，青城山也是一座充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的天然試車(chē)場(chǎng)，山路、高速與未鋪裝道路交錯(cuò)縱橫，能夠充分展現(xiàn)車(chē)輛在多種路況下的操控性能。次世代MAZDA3昂克賽拉搭載全新世代“SKYACTIV-VEHICLEARCHITECURE創(chuàng)馳藍(lán)天車(chē)輛構(gòu)造技術(shù)”平臺(tái)，重新審視車(chē)輛架構(gòu)的整體連攜性能，帶來(lái)更高次元的“人馬一體”無(wú)壓力愉悅駕乘，自如穿梭多種道路；山間的各種彎道，也正是“GVCPLUS加速度矢量控制系統(tǒng)升級(jí)版”施展拳腳的最好舞臺(tái)，新增“回正力矩強(qiáng)化系統(tǒng)”，讓每一個(gè)彎道都得心應(yīng)手、游刃有余，輕松制霸青城山。

　　與此同時(shí)，次世代MAZDA3昂克賽拉也將憑借“分分鐘炸街”的外觀，成為整座山最靚的仔！采用了全新世代“魂動(dòng)2.0”設(shè)計(jì)哲學(xué)，以東方美學(xué)理念為根基，通過(guò)精妙細(xì)膩，百轉(zhuǎn)千回的光影律動(dòng)，打造余白豐盈的極簡(jiǎn)造型，山間草木、流光倒映在車(chē)身上，亦將呈現(xiàn)出流光溢彩的靈動(dòng)質(zhì)感。車(chē)內(nèi)座艙設(shè)計(jì)亦遵循“減法美學(xué)”理念，打造以駕駛者為中心的理想座艙，入座車(chē)中，布局合理的操控單元讓人“無(wú)壓力上手”，與此同時(shí)，層次分明、用料考究的內(nèi)飾，每一處細(xì)節(jié)都彰顯出新世代的日式輕奢風(fēng)范。

　　一臺(tái)全面進(jìn)化的座駕，一段充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的旅途，次世代MAZDA3昂克賽拉，即將質(zhì)美啟程，讓我們拭目以待！