從整體的車身比例來看，新車與TypeS概念車相同。整體輪廓采用溜背式設計，同樣具有較長的引擎蓋和較短的后備廂蓋設計。此前，官方發(fā)布了一組TypeS三廂版概念車的官圖，我們可以探究出全新一代TLX車型的設計思路。

　　內(nèi)飾方面，中控臺頂部采用了懸浮式的液晶顯示屏。而根據(jù)此前謳歌官方透露的信息來看，我們可以大膽猜測，在美國銷售的車型上，未來在量產(chǎn)車型將采用TrueTouchpadInterface人機交互系統(tǒng)。

　　目前新車的動力信息尚未曝光，不過全新一代謳歌TLX將會提供TypeS版本，根據(jù)外媒的消息來看，量產(chǎn)后的TypeS性能版車型有望搭載全新的V6渦輪增壓發(fā)動機，驅動形式為四驅，并支持全輪扭矩矢量分配，預計在兩年內(nèi)上市。（消息來源：motor1）