2月1日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“汽車消費指數(shù)”顯示，1月汽車消費指數(shù)為30.7，環(huán)比呈較大幅度波動。

汽車消費指數(shù)趨勢圖。資料圖片

　　為了從消費視角反映汽車市場運行態(tài)勢，精準(zhǔn)把握消費者購車意向及購車需求，通過數(shù)據(jù)反映“買方市場”需求變動趨勢，中國汽車流通協(xié)會在積累之前指數(shù)編制經(jīng)驗的基礎(chǔ)上編制“汽車消費指數(shù)”。

　　據(jù)悉，該指數(shù)在買方市場的大環(huán)境下，強調(diào)消費者視角看汽車市場。而汽車消費指數(shù)為大于0的綜合指數(shù)，指數(shù)值越大說明消費需求越旺盛。

　　數(shù)據(jù)顯示，1月，汽車消費熱度有所下降，低于去年同期。根據(jù)以往經(jīng)驗來看，每年年初汽車市場銷量都會呈一定幅度波動，這與補貼政策切換、年底“翹尾”表現(xiàn)一定程度上透支了今年年初銷量，影響年初車市表現(xiàn)。

　　對此，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅對《中國消費者報》記者表示，由于時間節(jié)點的特殊性，1月汽車銷量可能會出現(xiàn)比較大幅度下降，這也是每年年初汽車市場的一大特點?！翱紤]到去年年底汽車企業(yè)和經(jīng)銷商為了完成沖擊銷量，推出多重促銷優(yōu)惠購車政策，導(dǎo)致了消費市場集中購車的出現(xiàn)?！彼榻B。

　　從構(gòu)成汽車消費指數(shù)的分指數(shù)看，1月需求指數(shù)為26.3，而去年12月這一數(shù)值還高達(dá)97.3，創(chuàng)出自2022年以來的新高。在短短兩個月內(nèi)，需求指數(shù)經(jīng)歷過山車般的波動，不禁引發(fā)市場各方關(guān)注。

　　1月，入店分指數(shù)為22.2，預(yù)計本月消費者入店購車人數(shù)會有所減少。郎學(xué)紅表示，隨著春節(jié)假期即將來臨，預(yù)計外出旅游人員呈大幅增長態(tài)勢，進(jìn)店看車人數(shù)將會大幅下降，2月汽車市場將進(jìn)入銷售淡季，整體車市呈季節(jié)性回落。

　　從長期來看，我國經(jīng)濟持續(xù)向好發(fā)展，汽車市場也將隨著經(jīng)濟的復(fù)蘇而逐漸活躍，消費者的購車意愿也會增強。中國汽車流通協(xié)會認(rèn)為，隨著時間推移，預(yù)計從3月份開始，汽車市場逐漸企穩(wěn)回暖，重回正常發(fā)展軌道。