農(nóng)村寄遞物流是農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的重要渠道之一。泗洪縣農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作走在全國(guó)前列，率先實(shí)現(xiàn)“快遞進(jìn)村”全覆蓋。

　　一大早，寒風(fēng)刺骨，泗洪縣郵政分公司投遞員王軍保動(dòng)作嫻熟地將百余件村內(nèi)快遞從孫園鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)站分揀出來，打包完成后，王軍保攜帶著快遞乘坐公交專線，將快遞投放到各個(gè)村。

　　“我們每天送4趟，大概有100多個(gè)件。他們以前都是來到鎮(zhèn)上拿的，現(xiàn)在我們坐公交車把快遞送到每個(gè)自提點(diǎn)，就節(jié)省了（村民）很多時(shí)間?！编]政投遞員王軍保說。

　　由于“快遞進(jìn)村”運(yùn)營(yíng)成本高，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大量郵件只能配送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。為了更好地滿足農(nóng)村生產(chǎn)生活和消費(fèi)升級(jí)需求，泗洪縣郵政分公司和縣交通局經(jīng)過多次對(duì)接，確定通過“客運(yùn)+貨運(yùn)兩網(wǎng)合一”模式解決末端投遞問題，今年6月，在孫園鎮(zhèn)客運(yùn)站建立孫園鎮(zhèn)快遞運(yùn)營(yíng)中心。按照2個(gè)投遞段道15個(gè)村居設(shè)置公交經(jīng)轉(zhuǎn)路線，確保快遞進(jìn)村。

　　“既降低投遞成本，又提高了投送效率。有利于農(nóng)產(chǎn)品的一個(gè)走出去，農(nóng)民可以足不出戶地去取快遞，是一項(xiàng)便民、利民的惠民政策?！便艉榭h孫園鎮(zhèn)唐李村黨支部書記朱永楠說。

　　“小包裹”蘊(yùn)含“大民生”。目前泗洪全縣已建立了19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞運(yùn)營(yíng)中心，在全縣建立了涉農(nóng)的290個(gè)村級(jí)快遞收發(fā)站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了“快遞進(jìn)村”全覆蓋。

　　“未來，我們將整合全縣的所有設(shè)備快遞公司，實(shí)現(xiàn)全方位的郵快合作，將所有的快遞品牌進(jìn)出的郵件都通過我們牽頭建立的泗洪縣農(nóng)村基地物流體系把它安全、方便的送到每一個(gè)村民手中。”泗洪縣郵政分公司副總經(jīng)理王達(dá)海說。