這段時間，氣溫持續(xù)飆升，每天驕陽似火，熱浪襲人，地表溫度直奔40攝氏度，而越是高溫，用電負(fù)荷就越大，路燈設(shè)備也就越容易出現(xiàn)故障。為確保路燈設(shè)備安全穩(wěn)定運行，一群路燈維修工在高溫的“烤”驗下，堅守崗位。

　　上午11點，在宿遷市宿豫區(qū)珠江路和五臺山路交叉路口，32歲的路燈維護(hù)員李根和往常一樣，準(zhǔn)備好工具，系好安全繩，伴隨著緩緩升起的升降臺，逐漸向一盞路燈靠近。

　　12米高的路燈，沒有遮擋物，李根站在狹窄的升降臺，身穿工作服、反光背心，戴著粗厚的手套，作業(yè)車的鐵質(zhì)欄桿和路燈已經(jīng)被太陽炙烤得滾燙，路燈的燈罩以及燈柱的表面溫度達(dá)到60℃以上。

　　維修工李根說：“上面長時間太陽曬，燈具包括燈壁，它是鐵的，摸到上面都是很燙手的，因為我們還要戴手套進(jìn)行操作，下來的時候我們手套上面全是濕的?！?/P>

　　在高臺上的路燈維修，一方面要克服恐高心理，同時還要保持細(xì)致入微的耐心，在這樣的天氣下工作，不到一分鐘，李根臉頰上就出現(xiàn)了豆大的汗珠，身上的工作服已經(jīng)濕透。

　　維修工李根說：“上面流汗就比較多，有的汗流到眼睛里邊的話，戴手套也不好擦汗，汗流到眼睛里面就是感覺有一點疼?！?/P>

　　維修一盞路燈需要二十分鐘左右，而李根一天要修十幾個這樣的路燈，每天要在戶外工作五個多小時。因為一直在流汗，需要不停補充水分，一天下來，李根要喝五升水以上，工作干完后，衣服上全是汗水被曬干后凝結(jié)的鹽粒。

　　維修工李根說：“我們帶了一些水、毛巾，那種兩升的水（瓶），我們一天都帶個三瓶這樣，就是五六升這樣。”

　　李根告訴記者，今年入夏以后，雨水較多，路燈故障率增加，面對路燈設(shè)備分布廣、零星故障多的現(xiàn)狀，部門也增派了人手，增加輪換次數(shù)。

　　維修工李根說：“電纜還有涉及燈具故障比較多一點，維修起來還是比較費事的，首先線路故障先排查好，確定線路故障沒有問題，我們再進(jìn)行登高作業(yè)車上去，把壞的燈具把它更換下來。”

　　當(dāng)一個損壞的路燈被維修好，就是李根最有成就感的時刻。

　　維修工李根說：“看到燈亮了，我們心里面還是有一點那種成就感。再熱，感覺付出了，比較高興的那種感覺?！?/P>

　　城市的夜間亮化離不開路燈檢修工的辛勞，在熱浪滾滾的夏季，感謝這群人，守護(hù)著宿遷的點點“星光”。