11月30日，英勇的“奮斗者”號(hào)海試團(tuán)隊(duì)完成深海探索之旅，回到位于無錫的中國(guó)船舶七〇二研究所。10909米，是他們?cè)隈R里亞納海溝創(chuàng)下的中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄！

　　從“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)到的“奮斗者”號(hào)，中國(guó)載人深潛團(tuán)隊(duì)20年磨一劍，始終潛心研發(fā)深海裝備和鉆研深淵科學(xué)，歷經(jīng)無數(shù)驚濤巨浪征服萬米深度，堅(jiān)定了中國(guó)人逐夢(mèng)深藍(lán)的底氣，也展現(xiàn)出“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰”的奮斗者風(fēng)采。

　　探索“地球第四極”? 萬米深海烙上中國(guó)印記

　　有著“地球第四極”之稱的馬里亞納海溝是目前人類已知的海洋最深處，水壓高、溫度低、完全黑暗。自10月10日起，中國(guó)船舶七〇二所研制和海試團(tuán)隊(duì)隨“奮斗者”號(hào)遠(yuǎn)赴馬里亞納海溝開展萬米海試，成功完成了13次下潛，其中8次突破萬米。11月10日8時(shí)12分，“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝成功坐底，創(chuàng)造了10909米的中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄。

　　“‘奮斗者號(hào)’的成功研制，標(biāo)志著我國(guó)已成為同類型載人深潛裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍國(guó)家?！?中國(guó)船舶七〇二所副所長(zhǎng)、“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師葉聰說，2016年，“奮斗者”號(hào)正式立項(xiàng)。中國(guó)船舶七〇二所作為牽頭單位，聯(lián)合國(guó)內(nèi)百余家單位、近千名科研人員，歷時(shí)5年集智攻關(guān)，成功研制出我國(guó)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全海深載人潛水器，也是當(dāng)前全球同類型載人潛水器中載員人數(shù)最多、海底作業(yè)時(shí)間最長(zhǎng)、作業(yè)能力最強(qiáng)的裝備。

　　“萬米海底，妙不可言！”在馬里亞納海溝，面對(duì)從未見過的神秘海底，潛航員難掩激動(dòng)。

　　“在下潛的過程中，隨著深度逐漸增加，艙外的光線越來越暗，海水的溫度急速下降到1℃左右，艙內(nèi)熱氣慢慢冷凝。”“奮斗者”號(hào)主駕駛張偉說，第一次抵達(dá)萬米，“震撼”二字都不足以描述當(dāng)時(shí)的感受。那里有巨大的巖石、陡峭的懸崖，全身長(zhǎng)著觸角的海參、外形奇特的鉤蝦、長(zhǎng)得像花朵一樣的海綿，甚至還有連生物學(xué)家都無法辨別的新物種?！皧^斗者”號(hào)通過艙外機(jī)械臂，獲取了一批沉積物、巖石和海底生物樣品，為進(jìn)一步開展深淵科學(xué)研究提供了第一手資料。

　　“我們不僅僅關(guān)注深度，更關(guān)注各種不同的深海應(yīng)用場(chǎng)景?！比~聰表示，海洋中難以到達(dá)、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜的工程，都要靠載人潛水器去完成。未來，我們的潛水器要向全海深譜系化、功能化方向發(fā)展，為科學(xué)研究、水下工程、打撈救援和深?？脊诺忍峁┲С?。

　　自主可控? 勇闖科研“無人區(qū)”

　　萬米海底世界是科研“無人區(qū)”，只有自力更生，把應(yīng)對(duì)未知的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中，才能得其門而入。

　　“‘奮斗者’號(hào)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到96.5%，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)自主可控?！敝袊?guó)船舶集團(tuán)首席專家、七〇二所“奮斗者”號(hào)副總設(shè)計(jì)師胡震介紹，“奮斗者”號(hào)堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主制造，在設(shè)計(jì)計(jì)算方法、基礎(chǔ)材料、通訊控制、能源動(dòng)力等技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，體現(xiàn)了我國(guó)工業(yè)能力的提升和裝備制造技術(shù)的進(jìn)步。

　　走向深海，“奮斗者”號(hào)遇到的第一個(gè)挑戰(zhàn)就是高壓。馬里亞納海溝底部壓強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的1100多倍，相當(dāng)于指甲蓋大小的地方要扛住一輛小轎車的重量。我國(guó)自主研發(fā)的新型高強(qiáng)、高韌鈦合金，完全能應(yīng)對(duì)深海的高壓沖擊，同時(shí)采用“半球焊接”工藝，保證了載人艙焊縫少、安全性強(qiáng)。

　　“奮斗者”號(hào)載人艙內(nèi)徑為世界同類型潛水器最大，然而要同時(shí)容納3名潛航員，內(nèi)部空間仍顯得捉襟見肘。七〇二所高級(jí)工程師徐偉哲告訴記者，相較前兩代載人潛水器，“奮斗者”載人艙更為舒適。設(shè)計(jì)人員將作業(yè)任務(wù)、生命支持、控制之類的電器設(shè)備做小做精，并對(duì)艙內(nèi)布局科學(xué)劃分，從而讓潛航員在艙內(nèi)更舒適地工作。

　　每一次下潛超過10個(gè)小時(shí)，對(duì)電池的超長(zhǎng)續(xù)航提出了極高要求?！拔覀冴P(guān)注的是在高壓環(huán)境下，電池工作的穩(wěn)定性和安全性?！?七〇二所工程師何魏巍介紹，“奮斗者”號(hào)突破了全海深電池材料、電池單體、成組適配等關(guān)鍵技術(shù)，研制出百千瓦時(shí)級(jí)的全海深承壓鋰電池組，大幅提高了潛水器的水下作業(yè)時(shí)間。

　　為了保證在海底有足夠的作業(yè)時(shí)間，“奮斗者”號(hào)潛浮速度相比“蛟龍”號(hào)和“深海勇士”號(hào)分別提高了76%和20%。在海底行進(jìn)的過程中，可能會(huì)從平地突然過渡到懸崖，這對(duì)潛水器可操縱性提出更高的要求；潛水器反復(fù)使用，要避免復(fù)雜的檢測(cè)維護(hù)工作，這些“奮斗者”號(hào)都做到了極致。

　　“可靠性是最大的先進(jìn)性。”張偉說，從“奮斗者”項(xiàng)目申報(bào)方案、初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)，到總裝、集成、建造、聯(lián)調(diào)、最后的水池試驗(yàn)、海試，每一個(gè)環(huán)節(jié)，團(tuán)隊(duì)成員都會(huì)將可靠性作為非常重要的首要指標(biāo)。

　　值得一提的是，無錫作為七〇二所的駐地城市，有近30家企業(yè)和科研單位參與研制“奮斗者”號(hào)，其關(guān)鍵組件也是在無錫安裝完成的。載人艙由兩個(gè)半球焊接而成，焊接工作交由無錫本地企業(yè)完成。焊接完成后，要對(duì)焊縫部位進(jìn)行殘余應(yīng)力檢測(cè)，確保焊接達(dá)到要求，敲定“合格章”的機(jī)構(gòu)也是無錫的。

　　薪火相傳? 弘揚(yáng)中國(guó)載人深潛精神

　　大國(guó)重器，不可能一蹴而就。“奮斗者”號(hào)的成功，背后是國(guó)家近20年對(duì)載人深潛事業(yè)矢志不渝的鼎力支持。幾代深潛人“一棒接一棒”，秉承著“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，拼搏奉獻(xiàn)，勇攀高峰”的中國(guó)載人深潛精神，無怨無悔地付出奉獻(xiàn)。

　　2002年，7000米級(jí)“蛟龍”號(hào)立項(xiàng)。七〇二所牽頭聯(lián)合國(guó)內(nèi)100余家單位，歷經(jīng)十年技術(shù)攻關(guān)，解決了大深度耐壓、密封、安全技術(shù)，可靠水聲通信技術(shù)，深海復(fù)雜環(huán)境下精細(xì)作業(yè)技術(shù)等世界性難題，使中國(guó)成為第五個(gè)掌握大深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家。

　　2009年，4500米級(jí)“深海勇士”號(hào)載人潛水器開始研制。歷經(jīng)8年埋頭苦干，實(shí)現(xiàn)了“核心技術(shù)自主化、關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化”。

　　2016年，“奮斗者”號(hào)立項(xiàng)。由“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)研發(fā)力量為主的科研團(tuán)隊(duì)從立項(xiàng)到完成全部試驗(yàn)，只用了四年多時(shí)間。

　　“上世紀(jì)80年代所里就開始做載人裝備方面的工作，老一代科學(xué)家積累了大量的科研成果，為我們后來的突破打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！焙鹫f，研制“蛟龍”號(hào)時(shí)，基礎(chǔ)非常薄弱，能配套的技術(shù)公司很少。大家苦練內(nèi)功，對(duì)技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，團(tuán)隊(duì)一直保持著奮發(fā)向上的狀態(tài)。從十幾人到現(xiàn)在六七十人，團(tuán)隊(duì)不斷在壯大，“其實(shí)傳承的是我們對(duì)海洋的熱愛，熱愛它，所以參與其中就不怕任何挑戰(zhàn)！”

　　三臺(tái)潛水器，分別由三位總設(shè)計(jì)師掛帥，研發(fā)團(tuán)隊(duì)平均年齡一直保持在36歲以下。一批批年輕人用青春和汗水，鑄就了人類海洋深潛歷史上的“中國(guó)驕傲”?！拔覀儸F(xiàn)在有一支很強(qiáng)的適航潛航員隊(duì)伍，他們更年輕更強(qiáng)大，完全可以實(shí)現(xiàn)三個(gè)班組輪流下潛。”葉聰說，現(xiàn)在團(tuán)隊(duì)中“80后”是骨干，很多“90后”也在發(fā)揮重要的作用?！斑@就是中國(guó)載人深潛精神的一種傳承，不斷地把深海技術(shù)往前推進(jìn)，向更高的科技高峰邁進(jìn)?！保ú糠忠曨l素材來自央視新聞）

　　交匯點(diǎn)記者 楊頻萍 房雅雯 浦敏琦/文 王子杰 趙宇/視頻

　　編輯： 錢晶晶