自黨史學習教育開展以來，宿遷交通運輸部門堅持以深學促實干，積極為群眾辦實事解難題，推動黨史學習教育不斷往深里走、往實里走。積極開展“我為群眾辦實事”實踐活動，將黨史學習教育與為服務群眾相結合，用心、用情、用力解決基層的困難事、群眾的煩心事。

　　船舶駕考“便民班”，實現(xiàn)漁民減負增技。持續(xù)開展“送學下鄉(xiāng)進島村”活動，市運輸服務中心船務科主動對接宿遷船員培訓學校，為參加船舶駕駛證技能培訓的漁民辦理登記、報名等手續(xù)，把船舶駕駛證技能培訓班開到了漁民家門口，為更多漁民發(fā)揮自身特長，成功轉崗成為護漁員、船員等船舶駕駛相關工作提供就業(yè)培訓服務。僅往返路費和住宿吃飯等三項費用就為每個漁民節(jié)省1600元左右，前兩期船舶駕考“便民班”160名漁民參加培訓考試，為漁民節(jié)約費用近30萬元。

　　高鐵“便民車”，讓乘車更有溫度。6月27日，全省首趟“高鐵便民車”從宿遷沭陽縣城區(qū)發(fā)車。這是宿遷市交通運輸局在宿遷地區(qū)暫未通達高鐵的沭陽、泗陽縣，試點開行定時定點定線、安全便捷舒適、直通周邊高鐵站、具有定制班線屬性和特定服務功能的專線班車。“高鐵便民車”發(fā)班時間和間隔與高鐵時刻表無縫銜接，可在“落客”平臺直接下車進站。目前，累計發(fā)送1495班次，發(fā)送旅客量5311人次。

　　船舶檢驗“便民室”，實現(xiàn)減負增效。在船檢科成立船舶遠程數(shù)字檢驗工作室，由6名驗船師組成，利用“互聯(lián)網+”智能化信息技術，以“數(shù)字檢”代替“人工檢”，積極探索船舶遠程視頻檢驗，既提高了檢驗效率，減輕了船名負擔，又降低了辦公成本。截至目前，已完成72艘內河船舶遠程視頻檢驗發(fā)證，為船民節(jié)約至少25萬余元成本。

　　維修備案“便民包”，變服務“一公里”為“零距離”。機動車維修管理科工作人員背著背包上門服務，把辦公室搬到機動車維修企業(yè)，為宿遷汽配城內需要新辦、續(xù)辦機動車維修經營備案的企業(yè)進行上門辦理?，F(xiàn)場審核企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、技術人員職稱、維修制度、環(huán)境保護措施等相關材料。現(xiàn)場指導幫助業(yè)戶在“運政在線”APP上注冊賬號，進行機動車維修經營備案網上申報?，F(xiàn)場打印送達《機動車維修經營備案表》。目前，已背包上門服務193次。

　　“交郵”融合“便民站”,服務鄉(xiāng)村振興發(fā)展。通過鎮(zhèn)村公交運力及公交網絡優(yōu)勢，將郵件快件由鎮(zhèn)村公交車輛代運代放，利用“客運+物流”模式，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，解決農村快遞規(guī)模小、區(qū)域分散導致的配送成本高等難題，實現(xiàn)“網貨下鄉(xiāng)”和“農產品進城”的雙向物流模式，帶動農戶致富，服務鄉(xiāng)村振興發(fā)展。今年7月，宿遷首個“交郵融合”驛站泗洪縣孫園鎮(zhèn)快遞合作點正式投入運行，預計到2023年鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村物流服務站不少于13個，村級農村物流快遞服務點不少于1000個。

　　大站快車“便民線”，群眾出行更快捷。針對現(xiàn)有城區(qū)至高鐵宿遷站公交線路綠燈通過率低、?？空军c多、運行時間長等問題，今年6月，新開通高鐵站大站快車便民服務公交專線。單車每天運行8個班次，票價執(zhí)行低票價1元制，實行刷卡優(yōu)惠并支持掃碼支付。發(fā)車時間對接南京、上海等重點高鐵線路到站時間，保證高鐵班次發(fā)車前30分鐘左右公交車到達，返程在高鐵班次到達后延遲15分鐘左右公交車發(fā)車，沿途采取有乘客下車?？?，無客下車不停模式。

　　下一步，宿遷交通運輸部門將繼續(xù)廣開言路、集思廣益，持續(xù)有效開展“我為群眾辦實事”實踐活動，以群眾需求為導向，切實保障和改善民生、著力解決群眾最關心最直接最現(xiàn)實的問題，把黨史學習教育成效體現(xiàn)在為民服務的生動實踐中。