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        長安歐尚X7強(qiáng)勢刷新你對國產(chǎn)車的認(rèn)知

        2020年10月11日09:16   來源:歐尚汽車宿遷旭涵4S店

          中國消費者說起買車來,一定是“言必稱德日”,究其原因無非是說技術(shù)和穩(wěn)定性;而說起國產(chǎn)車來,就有些一言難盡了。近些年,隨著中國制造的逐漸崛起,國產(chǎn)車也迎頭趕上,以同樣過硬的品質(zhì)贏得了越來越多國人的認(rèn)可。據(jù)乘聯(lián)會最新公布的我國8月份銷量數(shù)據(jù),狹義乘用車市場銷量170.3萬輛,環(huán)比增長6.5%,同比增長了8.9%。國產(chǎn)車的實力和口碑都在以飛速的勁頭走向新時代。就拿長安集團(tuán)旗下乘用車品牌長安歐尚汽車推出的一款SUV——長安歐尚X7來說,過硬的三大件就算拿出來和合資車比一比,也絲毫不顯得遜色。

          全系標(biāo)配藍(lán)鯨動力 十佳“中國心”更強(qiáng)勁

          發(fā)動機(jī)是車的核心,一輛車的核心競爭力——動力性能基本上取決于發(fā)動機(jī)。以前中國消費者習(xí)慣性的偏愛德系車,很大程度上就是源于德國強(qiáng)大的機(jī)械制造能力,帶來的德系車發(fā)動機(jī)優(yōu)秀的這種印象。殊不知國產(chǎn)車經(jīng)過許多年的“暗使勁”,機(jī)械制造早已不輸國外。長安汽車本就有著深厚的軍工背景,通過在市場的風(fēng)浪中歷練多年,已經(jīng)鍛造出成熟先進(jìn)的技術(shù)水平。

          長安歐尚X7搭載了藍(lán)鯨1.5T GDI發(fā)動機(jī),由長安汽車自主研發(fā),來自中國品牌首個模塊化動力平臺,最大扭矩265N.m,最大功率131kw。從賬面數(shù)據(jù)對比,這個動力參數(shù)在同級車型中很有競爭力。另外,發(fā)動機(jī)還有一個特點是扭矩峰值區(qū)間大,在1450rpm到4500rpm都能保持輸出最大扭矩,這就讓長安歐尚X7有了更強(qiáng)的機(jī)動性能。無論是低速狀態(tài)下的起步、加速,還是行駛過程中的提速,都能暢快給力。

          另一方面,它采用高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng),能源效率更高,百公里綜合油耗7.4L,對于一款城市SUV來說,已經(jīng)十分理想。在品質(zhì)方面,這款發(fā)動機(jī)更是經(jīng)過各種嚴(yán)苛試驗,累計500萬公里道路模擬,保障你的使用體驗。

          7速濕式變速器 享受絲般順滑

          好動力更要有好的傳動與之搭配,長安歐尚X7搭載的同樣是來自藍(lán)鯨平臺的7速濕式雙離合自動變速器,由長安與英國研發(fā)中心自主研發(fā),主要零部件由博格華納、舍弗勒、嘉實多等國際知名供應(yīng)商提供。有了全球化的品質(zhì)認(rèn)證,表現(xiàn)也十分亮眼。高達(dá)94.3%的傳動效率,動力傳送更充足;7速換擋不僅有手動擋的靈活性,而且換擋更平順。我國大部分的城市道路狀況大家都懂,擁堵是避免不了的,這種時候,長安歐尚X7的7擋雙離合就能很好地發(fā)揮優(yōu)勢,保證走走停停也不會感覺 “抑揚(yáng)頓挫”。

          底盤“黑科技“  穩(wěn)穩(wěn)的幸福

          作為一款車的“根基”,底盤的重要性絲毫不亞于發(fā)動機(jī),因為整車都是以它為“地基”搭建起來的。長安歐尚X7底盤來自長安底特律研發(fā)中心,經(jīng)過大師級調(diào)校,各方面表現(xiàn)都讓人放心。結(jié)構(gòu)方面采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的設(shè)計,不僅平穩(wěn)性和降噪都很出色,而且橫向剛度和操縱穩(wěn)定性的提升也更強(qiáng);另外,長安歐尚X7的底盤搭載同級唯一的柔性副車架,采用雙底盤軟連接設(shè)計,減震降噪效果極佳,跑任何路面都是一個“穩(wěn)”字,同時擁有各種安全“黑科技”,使長安歐尚X7有更好的彎道穩(wěn)定性。

          長安歐尚X7的三大件經(jīng)得起細(xì)盤,內(nèi)行點贊技術(shù),外行也能感受出品質(zhì)。無論是技術(shù)還是耐久度、可靠性,都有了先進(jìn)化的國際水準(zhǔn)。汽車作為人們衣食住行的基本保障,技術(shù)制造的革新也反映出我們國家實力的提升。

          另一方面,在技術(shù)越來越“硬”的同時,國產(chǎn)品牌也越發(fā)注重對顧客從購車前到使用后的服務(wù)理念。長安歐尚X7正是因為有了長安集團(tuán)這個“硬”背景,得以采用互聯(lián)網(wǎng)化的一步到位定價模式,全系售價7.77萬-12.77萬元,還首創(chuàng)了行業(yè)“雙保雙免”的服務(wù)模式。無論是在買車還是用車、售后環(huán)節(jié),都悉心地把用戶的利益和體驗放在首位,堪稱國產(chǎn)標(biāo)桿。

          當(dāng)中國制造提升為中國智造,我們的汽車工業(yè)也在大家的見證下邁入上了一個新的臺階。放棄對合資的“迷信”,被國產(chǎn)自主汽車品牌的實力和品質(zhì)征服,長安歐尚X7作為國產(chǎn)汽車的后浪,也用自己的表現(xiàn)為國產(chǎn)車證言。如果你也被如此“豪橫”的長安歐尚X7吸引,那就心動不如行動,現(xiàn)在就到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢看車,近期還有“0元換新車”的政策,福利滿滿,絕對物超所值哦!

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        作者:

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