路燈是個(gè)“老物件”，從白熾燈到汞燈、鈉燈再到LED燈，路燈也見(jiàn)證著城市的發(fā)展和生活的變遷。本周是全國(guó)節(jié)能宣傳周，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，宿遷市的路燈也經(jīng)歷了一次又一次的變革，不斷提升城市照明的同時(shí)，節(jié)約了大量的能源，讓燈光更亮、環(huán)境更美。

　　晚上七點(diǎn)半，隨著天色逐漸變暗，宿豫區(qū)井岡山路的路燈緩慢亮燈，道路也變得明亮起來(lái)，給夜晚出行的市民帶來(lái)便利。

　　與常規(guī)路燈不同，這些路燈背后有一套智能控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采取中控和光控相結(jié)合的方式，可以根據(jù)天氣變化自動(dòng)調(diào)整路燈開(kāi)關(guān)時(shí)間。

　　宿豫區(qū)城市智慧路燈維保公司技控人員朱思宇說(shuō)：“隨著氣溫變化、光照影響，我們的開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，較前段時(shí)間還是有變化的。預(yù)估比前段時(shí)間每天少開(kāi)燈半小時(shí)，我們宿豫區(qū)轄區(qū)有1萬(wàn)多盞路燈，這半小時(shí)就能節(jié)約1000多度電?！?/P>

　　不僅按需照明，宿豫區(qū)14條主次干道的路燈，還采取夜間12點(diǎn)以后間隔亮燈模式，“節(jié)”盡所“能”，節(jié)能減排。

　　宿豫區(qū)城市管理局路燈管理所工作人員陶凱說(shuō)：“同時(shí)實(shí)施新型LED路燈節(jié)能改造，今年累計(jì)更換2297盞新型LED路燈，節(jié)約用電57萬(wàn)度，有效實(shí)現(xiàn)了路燈二次節(jié)能照明?！?/P>

　　“亮得好”也要維護(hù)好。想要路燈執(zhí)行“命令”，必然要靠一個(gè)“中樞神經(jīng)系統(tǒng)——大腦”統(tǒng)一指揮，城市照明管理系統(tǒng)就扮演“大腦”的角色，在控制室內(nèi)，工作人員運(yùn)用智能控制及信息化手段，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和故障排查。

　　宿豫區(qū)城市智慧路燈維保公司技控人員朱思宇說(shuō)：“此區(qū)域?yàn)樗拊^(qū)所有路燈顯示狀態(tài)，當(dāng)我們出現(xiàn)灰色畫(huà)面，說(shuō)明這燈出現(xiàn)故障，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)故障的時(shí)候，會(huì)立即安排人員到現(xiàn)場(chǎng)排查，保證城市燈明景亮?！?/P>

　　隨著城市化進(jìn)程的加快，照明系統(tǒng)在城市建設(shè)中的作用日益凸顯。近年來(lái)，除了實(shí)現(xiàn)全市路燈管控一張網(wǎng)，宿遷市還積極探索智能化照明管理的新模式，引入了單燈控制系統(tǒng)，可對(duì)單個(gè)燈具進(jìn)行精細(xì)化管理。目前，市區(qū)范圍內(nèi)路燈設(shè)施總量已突破4.9 萬(wàn)盞，市管照明設(shè)施中已超過(guò)1.7 萬(wàn)套，單燈控制器設(shè)備、控制終端 384 臺(tái)，預(yù)計(jì)今年將節(jié)約電量500萬(wàn)度。