現(xiàn)在不少汽車都有輔助駕駛功能，給駕駛?cè)顺鲂刑峁┝瞬簧俜奖?。如果過(guò)度依賴這些功能，很有可能導(dǎo)致意外發(fā)生。前幾天，宿遷就有一名駕駛?cè)艘蛟诟咚俾飞峡慷ㄋ傺埠今{車，撞上了道路護(hù)欄，十分驚險(xiǎn)。

　　1月1號(hào)下午6點(diǎn)左右，宿遷市交警支隊(duì)高速五大隊(duì)民警巡查至轄區(qū)連宿高速收費(fèi)站口時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛轎車撞到路中間護(hù)欄，司機(jī)受傷。

　　市交警支隊(duì)高速五大隊(duì)副指導(dǎo)員李超說(shuō)：“一名二十多歲的小伙子，他的頭部流血，經(jīng)過(guò)對(duì)他的詢問(wèn)，他自己說(shuō)他的傷勢(shì)不太嚴(yán)重，然后我們立刻組織120到現(xiàn)場(chǎng)急救，并對(duì)事故的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全警戒?！?/P>

　　經(jīng)過(guò)了解，駕駛?cè)藢O某是從沭陽(yáng)回宿遷，因?yàn)檫B宿高速剛開(kāi)通，車輛較少，于是開(kāi)啟了車輛定速巡航。

　　駕駛?cè)藢O某說(shuō)：“就放松緊惕了，開(kāi)了定速巡航，當(dāng)時(shí)一路上也不少時(shí)間，就稍微有點(diǎn)疲勞，導(dǎo)致下收費(fèi)站的時(shí)候，撞到了中間的護(hù)欄?！?/P>

　　孫某回憶，撞上護(hù)欄時(shí)，有一節(jié)護(hù)欄直接插進(jìn)了駕駛室，十分驚險(xiǎn)。事故造成孫某駕駛的車輛車頭損壞嚴(yán)重，且收費(fèi)站口部分隔離護(hù)欄損壞，最終民警判定孫某負(fù)本起事故全責(zé)，并對(duì)其疲勞駕駛違法行為予以罰款200元，同時(shí)還需承擔(dān)被損壞設(shè)施的維修費(fèi)用。

　　市交警支隊(duì)高速五大隊(duì)副指導(dǎo)員李超：“在我們?nèi)粘＝犹幘倪^(guò)程中，我們往往也發(fā)現(xiàn)駕駛員過(guò)度依賴汽車電子產(chǎn)品（輔助駕駛功能），你比如說(shuō)定速巡航，特別是在高速公路上行駛時(shí)，由于長(zhǎng)期單一的行駛，導(dǎo)致駕駛?cè)巳菀装l(fā)困，注意力不集中，疏于觀察路面的情況，這樣路面上發(fā)生一些意外的情況，他就無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)判斷，就導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生?！?/P>

　　因過(guò)度依賴定速巡航導(dǎo)致事故的案例并不少見(jiàn)。2023年12月份，浙江的張先生駕駛小轎車從臺(tái)州前往嘉興時(shí)，就因開(kāi)了定速巡航無(wú)法取消，導(dǎo)致車速每小時(shí)120公里，持續(xù)狂飆了30多分鐘，在交警和車輛技術(shù)人員的幫助下，最終才關(guān)閉了轎車定速巡航，化險(xiǎn)為夷。

　　市交警支隊(duì)高速五大隊(duì)副指導(dǎo)員 李超：“提醒廣大技術(shù)員朋友，不要過(guò)度地依賴智能輔助駕駛技術(shù)，要結(jié)合我們所掌握的道路交通安全法律法規(guī)和駕駛經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)，綜合運(yùn)用，平安駕駛，安全出行。”

　　您瞧瞧，這有多危險(xiǎn)，咱們開(kāi)車上路還是要時(shí)刻保持清醒，有好的駕駛習(xí)慣，規(guī)范的行車行為才更安全。