春節(jié)期間，“黃金水道”京杭大運河依然是“水上春運 ”高峰期，物資運輸?shù)拇按鞑幌ⅰ?/P>

　　27日上午10點多，在京杭運河皂河船閘上游航段，水上交通執(zhí)法人員利用船只待閘時間，規(guī)范船只停放秩序，保障通行安全。

　　宿遷航務中心皂河船閘航管稽征中心負責人蔣賽說：“目前雖然公路上面很繁忙，大運河同樣也很繁忙，你看我們現(xiàn)在很多船過來，在春運期間，我們正常每天上下午巡航，巡航里程近60公里?！?/P>

　　45歲的蔣賽是皂河船閘航管稽征中心的負責人，與航道打交道20多年。他說，每年春節(jié)除了年三十、初一、初二，其它時間都異常繁忙，高峰期一天需要清理違停船舶近100艘。

　　川流不息的大運河上，奔波著的是來自五湖四海的船民，保障航道通暢、讓船員隨到隨過，就是蔣賽和隊員們每天需要面臨的工作。

　　寒冬的航道，如果是晴天，航行還算順利，如果是陰天或者惡劣天氣，在晃動的河面執(zhí)法，既要保障自身安全，還要忍受著如同冰刀刺臉般的疼痛。

　　船民張永洲說：“不到20歲就在船上面的，現(xiàn)在都30歲了，往年春節(jié)我們以船為家，哪里方便了或者船靠在哪里就回家過。每次過來都有航道?？浚膊?、維護，對我們船上很方便的?！?/P>

　　現(xiàn)場量好船只尺寸，蔣賽和同事對相關數(shù)據(jù)進行登記，并囑托船員帶上材料上岸辦理，方便船只順利南下送貨。42歲的萬召福是這艘貨輪的主人，這些年來，隨著航道通行的越來越便利，跑了幾十年船的萬召福成為受益者。

　　船民萬召福說：“過閘通過速度也快了，也不需要停船了，花了13萬裝修了這個船，這些便利給我們的生活變得越來越好了。”

　　年前急著送完貨回家過年，年后為了生計忙著開工送貨。春節(jié)期間，大運河上依舊忙碌，蔣賽和隊員們也在日復一日地做好“水上春運”的服務保障，護航“渡”平安。

　　宿遷航務中心皂河船閘航管稽征中心負責人蔣賽說：“特別是春節(jié)期間，我們的隊員還是比較辛苦的，大家沒有抱怨，因為這就是職責，他們快速過閘，及時過閘，對于我們來說也是最大的心愿。”

　　船行千里有保障，離不開這些航道人員的付出，他們是船員們的堅強后盾，持續(xù)守護著“水上春運路”，你們辛苦啦！