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      1. 凌晨!重型貨車(chē)與半掛車(chē)相撞 駕駛員被困駕駛室

        2019年10月31日08:18   來(lái)源:宿遷廣播電視總臺(tái)

          10月30日凌晨,在安徽泗縣往泗洪縣方向235國(guó)道與245省道交叉路口紅綠燈處,一輛重型貨車(chē)與一輛半掛車(chē)發(fā)生追尾,重型貨車(chē)司機(jī)被卡在駕駛室里,情況十分危急。

          接到求救電話后,泗洪消防救援中隊(duì)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援,但見(jiàn)一輛重型貨車(chē)追尾另一輛半掛車(chē),重型貨車(chē)駕駛室嚴(yán)重變形,前擋風(fēng)玻璃損壞嚴(yán)重,兩側(cè)車(chē)門(mén)擠壓嚴(yán)重?zé)o法開(kāi)啟,地上散落著很多碎片。司機(jī)被困駕駛室內(nèi),腿部被方向盤(pán)牢牢卡住,無(wú)法動(dòng)彈。

          前車(chē)駕駛:“當(dāng)時(shí)撞車(chē)的情況,為什么會(huì)撞上?我是正常行駛,就聽(tīng)見(jiàn)后面“咣”一聲。紅綠燈什么情況?我見(jiàn)到紅綠燈,當(dāng)時(shí)就降了點(diǎn)速度,我是正常行駛。當(dāng)時(shí)是紅燈還是綠燈?在這個(gè)位置,我看到紅綠燈,我就降速了嘛?!?/DIV>

          交警在車(chē)禍前后路段設(shè)立警戒,保證救援安全。一名隊(duì)員使用液壓擴(kuò)張器將變形的駕駛室車(chē)門(mén)破拆,破拆后發(fā)現(xiàn),雖然車(chē)頭嚴(yán)重變形,但是駕駛員比較幸運(yùn),只是右側(cè)腿部被卡。救援隊(duì)員使用液壓頂桿將駕駛室擴(kuò)張,使用兩套液壓頂桿分別從方向盤(pán)及方向盤(pán)左側(cè)進(jìn)行撐頂作業(yè),擴(kuò)張后,一名消防救援隊(duì)員從副駕駛窗戶爬進(jìn)駕駛室,將駕駛員被卡腿部取出,經(jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)的緊張救援,駕駛員成功脫困。

          被困駕駛員:“他車(chē)高,當(dāng)時(shí)減速了,我沒(méi)注意,就撞上去了。當(dāng)時(shí)是在等紅燈嗎?不是等紅燈,他在前面減速了,我到這里就沒(méi)注意,可能發(fā)呆了,然后一下子就撞上去了,我沒(méi)減速?!?/DIV>

          消防人員提醒,車(chē)禍猛于虎,交通安全無(wú)小事,開(kāi)車(chē)上路一定要謹(jǐn)慎駕駛,不爭(zhēng)搶車(chē)道,特別是駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段時(shí),必須降低車(chē)速,以免發(fā)生事故。

        總共: 1頁(yè)   
        作者:泗洪臺(tái) 張同遠(yuǎn)

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